El comercio español de contenedores subió en septiembre de 2021 con un 4,8%
Han pasado seis meses desde nuestra última publicación sobre el tráfico de contenedores en los puertos españoles. Desde entonces, el tráfico de contenedores ha aumentado sin parar. Las estadísticas portuarias de septiembre de 2021, publicadas a principios de este mes por Puertos del Estado, confirman que el comercio español de contenedores ha aumentado significativamente este año logrando un nuevo récord mensual de 742 mil TEU, siendo un 18,1% mayor que el año pasado.
En cuanto al detalle del tráfico de transbordo, este disminuyó en los tres puertos principales, especialmente en Barcelona y Valencia.
La siguiente tabla muestra los detalles para Algeciras, Barcelona y Valencia, que en conjunto manejan el 80% del tráfico de contenedores de España, el sumatorio del resto de puertos y por último los volúmenes totales de España.
Fuente: Datos de Puertos del Estado, elaborado por CLAUpartners consulting
Cuando comparamos los volúmenes desde el inicio de la crisis del COVID-19 con las variaciones de estos mismos volúmenes provocados por la crisis financiera que se desencadenó a partir de septiembre de 2008, vemos como actualmente se está produciendo una recuperación mucho más fuerte que la que ocurrió entonces.
El siguiente gráfico ilustra el índice de variación del tráfico total de importación, exportación y cabotaje para todos los puertos españoles y estableciendo como 100 el índice del volumen operado al inicio del período.
Fuente: Datos de Puertos del Estado elaborados por CLAUpartners consulting
Después de un fuerte crecimiento en marzo de 2021, el tráfico de contenedores (excluidos los transbordos) siguió creciendo hasta el mes pasado y alcanzó un valor de índice de 115, que representa un 15% más de tráfico en comparación con el mes de marzo del año pasado cuando el país entró en confinamiento.
Al comparar los primeros tres trimestres de este año con los de los dos años anteriores, vemos que todos los puertos principales han manejado más tráfico de importación / exportación / cabotaje en 2021 que en 2019 aún y a pesar de las pérdidas durante 2020 debido a la crisis económica causada por el COVID-19. Sin embargo, tanto Algeciras como Valencia, perdieron algo de tráfico de transbordo, mientras que Barcelona recuperó el volumen de transbordo que perdió en 2020.
Fuente: Datos de Puertos del Estado elaborados por CLAUpartners consulting
Veamos qué nos traerá el último trimestre. Con el aumento actual de la inflación debido a los mayores costes de la energía y los incrementos en los costes de venta minorista por los altos costes de transporte, la economía podría enfriarse y esto podría afectar el comercio de contenedores.
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